Сергій Горчаков

6 квітня 2011
Да, Андрей, те кто сейчас "присосался" к транспортной отрасли и кто фактически довёл её до ручки, по-прежнему желают оставаться на своём месте, т.е. у руля. Например, как автор указанной Вами статьи. Вот только у меня остаётся вопрос - кого это господин представляет? И, что важнее всего, считаете ли Вы, Андрей Андрейчук, что он представляется в ВР Вас? Ваших друзей? Ваших знакомых моряков?
И по сути статьи, я считаю, акцент на морских портах сегодня - уже не отражает действительных задач развития морской индустрии. Интерес до морских портов сегодня часто обусловлен коньюнктурным желанием поучаствовать в управлении госсобственностью.

15 березня 2011
Не совсем понял что имеется в виду.

15 березня 2011
Согласен по сути. Но вот есть ли такие люди в ВР сейчас? Достаточно ли их для голосования в зале ВР? И если нет, то как сделать, чтобы такие люди попали в ВР?

26 серпня 2010
Спасибо, Сергей!

Посмотрел ссылку - прекрасное начинание.

Успехов Вам!

Надеюсь, однако, что и мои теоретические наработки кому-то пригодятся. ;)

22 серпня 2010
Дякую, Наталля.

Поки ще це - лише теоретичні напрацювання. Але наша громадська організація вже веде переговори із двома іншими громадськими організаціями про практичне застосування цієї технологіі.